Start 2014/2015

Los gehts, die Onotoa ist wieder frisch geputzt und hat eine neue groessere Ankerwinsch bekommen, seit Mittwoch schwimmt sie wieder und wir hatten schon eine erste schoene Fahrt von Trinidad nach Grenada (80sm). Bei Sonnenaufgang um 0600 Uhr raus aus der Scotland Bay und 13 Stunden spaeter waren wir in der Prickly Bay von Grenada. 10-20 Knoten Wind und kaum Welle, echt gemuetlich - das richtige fuer die erste Fahrt.

Here we go - Onotoa shines again and got a new stronger windlass.Since wednesday we are back in the water and we already had a great trip (80nm) from Scotland Bay to Prickly Bay/Grenada.
10-20 knots of wind, just 10-20 knots of wind, so the right conditions for the first trip.

Heimflug / Back home

Gut eingepackt steht sie jetzt da ganz alleine in Trinidad. Alles ist arrangiert fuer die Servicearbeiten (am Boot geht ja fast nie was kaputt?!) damit wir im Herbst wieder beruhigt losfahren koennen.
All is secured on the boat now and some maintenance work is arranged so we can re-start later this year,  Trinidad is the perfect place for that.

Das war nicht unser Caribbean Airlines Flieger von Trinidad nach London

Sommerpause / Summer break

Die letzte Fahrt von Grenada nach Trinidad  war noch besonders, 80 rauschende Seemeilen in 12 Stunden  und das bei teilweiser Gegenstroemung, dafuer aber viel Wind (20-25kn durchgehend) und recht hoher, ruppiger Welle.

Jetzt liegt die ONOTOA wieder an Land  (Powerboats Marina in Chaguaramas) und wird eingesommert und vorbereitet fuer die naechste Reise.

 Ein paar Daten zu unserer Reise der letzten 6 Monate:

 1650 Seemeilen

115 Motorstunden (beide Motoren gemeinsam!)

72 Ankerplaetze

25 bewohnte Inseln zwischen Trinidad und Anguilla

12 Laender

1 Hai

 Our last trip from Prickly Bay / Grenada to Trinidad was something special, lots of waves and wind  (20-25knots) so it just took us 12 hours for 80nm  even with some currents against us.

Now ONOTOA is on the hard at Powerboats Marina / Chaguaramas again,. Waiting fort he next sailing trip later this year.

Here are a few facts about our trip:

 1650 nm

115 engine hours (both together)

72 anchorages

25 islands between Trinidad and Anguilla

12 countries

1 jaw

Union Island / Chatham Bay

Tischschmuck (Frangipanis in einer Conch Muschel)

Sandy Island (vor Carriacou)

Tobago Cays

Schaut nur auf die Bilder, dann wisst ihr wie es uns gefallen hat....
Just take a look at the pics, nothing else to say....

Einfahrt in die Tobago Cays

Ankern in 2m Wassertiefe auf weissem Sand

Blick auf unseren Ankerplatz, im Hintergrund Petit Tabac

Postkartenkitsch - nein so ist es wirklich

Unglaublich diese Farben

Wie im Aquarium

Im Aquarium gibts aber keine Riffhaie, der Herrscher der Unterwasserwelt

Bequia

Wieder einmal waren wir in der Admiralty Bay von Bequia, ein perrfekter Zwischenstop am Weg in den Sueden.
Again we anchored in the Admiralty bay whichj is a perfect stopover on the way south to Trinidad.

Admiralty Bay

Lower Bay

Frangipani

Gewinnspiel / Sweepstake

Wir sind inzwischen schon recht weit im Süden, derzeit ankern wir im "Young Island Cut" vor St.Vincent.
DER ERSTE EINTRAG INS GUESTBOOK MIT DEM NAMEN VON DEM, DER AUF DEM PARKPLATZ AUF DEM FOTO UNTEN PARKT, BEKOMMT WAS NETTES AUS DER KARIBIK

Meanwhile we are already in the southern part of St.Vincent and ONOTOA is on anchor in the "Young Island Cut".
THE FIRST ENTRY IN THE GUESTBOOK STATING THE NAME OF THE ONE, WHO CAN USE THE RESERVED PARKING LOT AS SHOWN IN THE PIC BELOW, WINS A SMALL NICE PRESENT FROM THE CARIBBEAN

Karettschildkroete / Hawksbill turtle

Traumstrand

Wer parkt hier ? Who can use this parking lot?

Karibisches Fruehstueck - der Chardonnay hinten ist vom Vorabend!
 Caribbean breakfast - the wine is not a part of it

Mont Pelee Gipfel / Summit

Im zweiten Anlauf haben wir jetzt doch noch den Gipfel des Mont Pelee geschafft, es waren zwar „nur“ etwa 650 Höhenmeter aber es war steil und heiss, Geröll und Felsen.

Belohnt wurden wir von einer tollen Aussicht zwischen den immer wieder hochziehenden Nebelschwaden und hatten noch dazu das Glück, dass es den ganzen Tag nicht regnete.

We again tried to reach the summit of Mt.Pelee and this time we made it all the way to the top which is at 4800ft. It was hot and humid, we had been lucky to have a full day without any rainfall so we enjoyed a great view from the top.

Sylvia auf einem der steilen Anstiege

Lavarinne, um auf den Gipfel zu gelangen muss man da zuerst
hinunter und auf der anderen Seite wieder hinauf

Gipfel in Wolken, Gipfelsieg mit Franz von der Brightstar

Gipfel ohne Wolken

Farnbaum

So gefährlich war es nicht, aber schon recht steil

Frohe Ostern / Happy easter

Auch bei uns gibt es

Osterhasen - von Lindt

selbstbemalte Ostereier - von Sylvia und von Gitti/Tifricat

Lammbraten – von Franz/Brightstar

Osterpinzen – von Sylvia

We got easter eggs painted by Sylvia and Gitti, chocolate rabbits swiss made by Lindt, Sylvias homemade easter cake  and Franz´ famous „Brightstar“ lamb

Martinique

Schon in Portsmouth/Dominica haben wir wieder Gitti und Fritz vom Grazer Katamaran „Tifricat“ getroffen  (wir kannten uns aus Tobago). Wir sind dann gemeinsam in einer rauschenden Fahrt bei Vollmond nach Martinique gesegelt und haben ein paar schöne Tage in Grand Anse, Petit Anse und Anse Mitan  verbracht, jetzt sind wir wieder in Ste.Anne und ankern neben der „Brightstar“.

In Portsmouth Dominica we again met Gitti and Fritz from the austrian catamaran „Tifricat“, we saw them last year in Tobago. Together we sailed overnight under the full moon to St.Pierre/Martinique. We had some relaxing days in Grand Anse, Petit Anse and Anse Mitan, no we are on anchor next to „Brightstar“ in Ste. Anne.

Mont Pelee mit Gipfel ohne Wolken

Gitti+Fritz / TIFRICAT, Graz